Este es el fallo número uno. Durante años se mencionó que la tabla debía llegarte "entre la barbilla y la nariz". Más allá de que es una referencia visual rápida, la tabla no sabe cuánto mides, pero sí sabe cuánto pesas.
Cada tabla está desarrollada con una flexibilidad (flex) concreta que tiene una reacción a la presión que ejerces sobre ella. Si eres muy ligero para una tabla extendida, no lograras doblarla para girar. Si eres pesado para una tabla corta, la sentirás inestable. Siempre y en todo momento consulta la tabla de pesos del fabricante.
2. Obtener una tabla bastante avanzada para tu nivel
Todos queremos vernos como expertos, pero obtener una tabla rígida y técnica (como las que se usan para freeride extremo o saltos gigantes) cuando aún estás mejorando tus giros es un fallo fatal.
Las tablas para especialistas suelen ser más rigurosos y "castigan" los errores de técnica. Como principiante o intermedio, busca una tabla All-Mountain con un flex más blando; esto te facilitará el aprendizaje y hará que el día sea considerablemente más entretenido.
3. No prestar atención al ancho de la tabla (Toe Drag)
Si tienes los pies enormes (talla 44 EU / 10.5 US o mucho más), necesitas una tabla Wide (ancha). Si la tabla es demasiado angosta, tus botas sobresaldrán demasiado y, al inclinarte para girar, van a tocar la nieve (esto lleva por nombre toe drag o heel drag), provocando caídas ineludibles.
Por el contrario, si tienes pies pequeños y compras una tabla ancha, te costará considerablemente más esfuerzo pasar de un canto a otro.
4. Enamorarse del diseño gráfico y olvidar las informaciones
Es interesante comprar esa tabla con una ilustración increíble, pero el arte no te ayudará a flotar en nieve polvo ni a mantener el equilibrio en un rail.
Antes de ver el dibujo, fíjate en:
- El perfil: ¿Es Camber clásico, Rocker (banana) o Híbrido?
- El Flex: ¿Es blanda (parque) o dura (velocidad)?
- La manera: ¿Es Twin Consejo (simétrica) o Direccional?
5. Ignorar el tipo de lote donde vas a ripar
No existe la tabla perfecta para todo, si bien las All-Mountain se acercan bastante. Antes de comprar, sé franco contigo: ¿Qué vas a hacer realmente?
- Si vas a estar en el Park realizando trucos, necesitas algo flexible y simétrico.
- Si disfrutas la agilidad y las pistas pisadas, busca algo con buen canto y mayor rigidez.
- Si tienes la suerte de vivir en un espacio con mucha nieve virgen (powder), necesitas una tabla con el nose mucho más ancho y rocker.
6. No considerar la compatibilidad con tus fijaciones
No todas las fijaciones encajan en todas las tablas. El sistema más frecuente es el de 4x4 o 2x4 (discos con tornillos), pero marcas como Burton usan el sistema The Channel (un riel central).
Cerciórate de que tus fijaciones actuales sean compatibles con el sistema de montaje de tu nueva tabla, o prepárate para obtener unos discos adaptadores o fijaciones nuevas.
7. Comprar solo por el valor (lo económico sale caro)
Comprendemos que el snowboard es un deporte caro, pero obtener una tabla de gama bajísima de una marca ignota o una tabla de hace 15 años en el mercado de segunda mano puede arruinar tu experiencia. Las tablas pierden su "pop" (energía) transcurrido el tiempo y los materiales envejecen. A veces, gastar un tanto más en un modelo de la temporada previo de una marca reconocida es la mejor estrategia.
Conclusión
Obtener una tabla de snowboard es click here una resolución personal. Mi consejo final es: infórmate, lee opiniones y, si puedes, prueba tablas de test en las estaciones.
Evitar estos fallos no solo te ahorrará dinero, sino que acelerará tu progresión y va a hacer que cada bajada sea inolvidable. ¡Nos observamos en la montaña!
¿Piensas en obtener tu primera tabla? ¡Déjanos tus inquietudes en los comentarios y te ayudaremos a escoger!